14 690 ₴
14 290 ₴
LiFePO₄ PRO 12,8 В 100 А·год — современный литий-железофосфатный аккумулятор со встроенной системой управления BMS, модулем Bluetooth и нагревательным матом.
Аккумулятор рассчитан на использование в системах резервного и автономного питания, OFF GRID, транспортных средствах, кемперах, фудтраках, лодках и других установках, где важны небольшой вес, высокая цикличность и стабильная работа.
🔋 Технология LiFePO₄
⚡ Номинальное напряжение — 12,8 В
🔌 Емкость - 100 А*ч
🔄 До 6000 циклов при DoD 60%
🛡️ Встроенная система управления BMS
📱 Bluetooth для контроля настроек через смартфон
❄️ Нагревательный мат для работы в условиях низких температур
🔋 Максимальный ток зарядки — 150А
⚡ Максимальный ток разрядки — 150А
📉 Саморазряд — меньше 3% на місяць
⚖️ Вес всего 10 кг
LiFePO4 аккумулятора сочетают высокую цикличность, низкий уровень саморазряда и относительно небольшой вес.
Модель емкостью 100 А*ч может использоваться в качестве источника накопления энергии для автономных и резервных систем, где аккумулятор регулярно заряжается и разряжается.
В зависимости от глубины разряда заявленный ресурс составляет:
3000 циклов при 100% DoD;
4500 циклов при 80% DoD;
6000 циклов при 60% DoD.
Чем меньше глубина разряда, тем большее количество циклов может обеспечить аккумулятор.
Встроенная BMS (Battery Management System) контролирует процессы зарядки и разрядки аккумулятора.
Система управления помогает контролировать работу аккумуляторных элементов и обеспечивает их корректную эксплуатацию в пределах допустимых параметров.
BMS также ограничивает максимальный ток в соответствии с возможностями аккумулятора.
Аккумулятор оснащен встроенным Bluetooth модулем, благодаря которому можно подключаться к нему с помощью смартфона через совместимое мобильное приложение.
Пользователь может просматривать основные рабочие параметры:
🔋 уровень заряда и остаточную емкость;
⚡ ток зарядки;
🔌 ток разряда;
📊 напряжение аккумулятора;
🔋 показатели емкости разряда.
Такой контроль позволяет удобно следить за состоянием аккумулятора без непосредственного подключения измерительных приборов.
LiFePO4 аккумулятора не рекомендуется заряжать при температуре ниже 0 °C, поскольку зарядка в таких условиях может повредить элементы.
Встроенный нагревательный мат помогает повысить температуру аккумулятора перед или во время зарядки в холодных условиях.
Достоинства нагревательного мата:
🌡️ помогает поддерживать допустимую температуру аккумулятора;
❄️ делает использование в холодной среде более практичным;
🔋 способствует сохранению доступной емкости при низких температурах;
🛡️ помогает уменьшить риск повреждения элементов при зарядке на холоде;
⚙️ в системах с автоматическим управлением нагрева может активироваться только при необходимости.
Аккумулятор хорошо подходит для накопления энергии в автономных системах.
Его можно использовать вместе с соответствующим инвертором, зарядным устройством или солнечной электростанцией для создания системы накопления энергии.
Основные сферы применения:
☀️ солнечные электростанции;
🔌 системи OFF GRID;
🏠 резервное электропитание;
🚐 кемперы и автодомы;
🚚 фудтраки;
⛵ лодки и другие водные транспортные средства;
💡 автономное освещение;
🔋 системы накопления электроэнергии.
Благодаря весу близко 10 кг LiFePO4 PRO удобный для использования в мобильных установках.
Его можно применять в кемперах, фудтраках и других транспортных средствах для питания совместимого оборудования, освещения и бытовой электроники.
Для использования на лодках аккумулятор должен быть установлен с учетом требований к защите от влаги и безопасного монтажа.
При подключении оборудования с электродвигателями — например, компрессоров, холодильников, кондиционеров или пропеллерных двигателей — необходимо учитывать пусковые токи.
Пусковой ток электродвигателя может быть в несколько раз выше номинального. Если он превышает допустимые параметры аккумулятора или BMS, это может привести к износу защиты или повреждению аккумулятора.
Для круга питания двигателей рекомендуется устанавливать предохранитель постоянного тока подходящего номинала.
Максимальное напряжение зарядки — 14,6 В.
Не допускайте превышения напряжения 14,6 В.
После длительного хранения рекомендуется начинать зарядку током не более 10 А.
Перед подключением зарядного устройства проверьте его максимальное выходное напряжение.
Аккумулятор можно заряжать при напряжении близко 14 В, но процесс будет более долгим.
Не заряжайте аккумулятор при температуре ниже 0°С без надлежащего подогрева.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип аккумулятора | LiFePO₄ |
| Номинальное напряжение | 12,8 В |
| Номинальная емкость | 100 А*ч |
| Диапазон напряжения | 10,8–14,6 В |
| Максимальный ток зарядки | 150А |
| Максимальный ток разрядки | 150А |
| Ресурс при 100% DoD | 3000 циклов |
| Ресурс при 80% DoD | 4500 циклов |
| Ресурс при 60% DoD | 6000 циклов |
| Саморазряд | <3% в месяц |
| BMS | Так |
| Bluetooth | Так |
| Нагревательный мат | Так |
| Ширина | 169 мм |
| Длина | 260 мм |
| Высота | 211 мм |
| Вес | 10 кг |
LiFePO4 PRO 100 Ач сочетает в одном аккумуляторе высокую цикличность, BMS, Bluetooth-мониторинг и нагревательный мат. Это делает его практичным решением для резервного питания, автономных OFF GRID систем, кемперов, фудтраков и других мобильных и стационарных установок.
Правильный подбор зарядного оборудования, инвертора и защиты в соответствии с настройками аккумулятора является обязательным условием безопасной эксплуатации.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Volt Polska |
| Страна производитель | Польша |
| Состояние | Новое |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 260 мм |
| Высота | 211 мм |
| Ширина | 169 мм |
| Вес | 10 кг |